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佛莞城际狮子洋隧道顺遂完成一切破裂带掘进

公布日期:2018-09-07       信息来路:珠三角城际公司张聪云 佛莞3标刘进 沈亮

 

97830分,佛莞城际88必发手机在线娱乐重难点工程——由中铁隧道局承建的佛莞城际FGZH-3标项目狮子洋隧道盾构掘进工程顺遂经过第三段150米破裂带,至此,狮子洋隧道全部三段总计424米破裂带已全部平安顺遂掘进经过,标记着全线控制及重难点工程获得了要害性的打破。

破裂带是指由断层或裂隙麋集带所形成的岩石激烈破裂的地段,其宽度有达数百米乃至上公里者,长度可为数十米以致数十公里。隧道及地下工程在这种地段经过时,经常会发作严峻坍方冒顶涌水

    佛莞城际狮子洋隧道为单洞双线隧道、全长6150米,此中盾构区段全长4900米,隧道断面大、地质条件庞大、水压大、最大埋深达78米,盾构管片外径达13.1米、内径12米,隧道线路纵向坡度最大达30%,为佛莞城际全线控制及重难点工程。隧道下穿珠三角地域典范复合地层,围岩岩面崎岖变革频仍,区间砂岩泥岩交织散布,具有埋深大、水压高、磨蚀强的特点。尤其是水下穿越断层破裂带三段总计424米,施工进程中稍有失慎,就能够呈现江水和掌子面贯穿,招致掌子面失稳、仓内堵仓、滞排等施工危害,对设置装备摆设设计制造、掘进办理和危害控制要求极高。

在盾构掘进尤其是在穿越断层破裂带施工进程中,建立单元省铁投团体所属珠三角城际公司一直要求以确保盾构平安掘进为第一要务,实在抓好现场盯控,施工单元中铁隧道局佛莞项目部办理团队超前筹划、仔细总结、落实步伐,有方案、有针对性地展开相干施工任务,对峙“不冒进一步、不耽误一秒”的任务理念,经过树立美满相干掘进办理制度,对峙向导带班、落实交代班技能交底、掘进参数综合剖析,以及经过增强物资办理、设置装备摆设办理、掘进目标办理、优化同步注浆及二次注浆等施工工艺,加大施工监测频率及应急办理等一系列步伐

狮子洋隧道顺遂完成一切破裂带掘进,为大断面盾构隧道穿越水下破裂带施工积聚了珍贵经历。

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